Guojian Dodavatelé se zaměřují na výrobu podzemních komponentů pro fotovoltaické systémy. Zajišťují hromadné nákupy fotovoltaických spirálových zemních kotev a projektově specifické zakázkové úpravy. Fotovoltaické spirálové zemní kotvy jako neviditelné podzemní základy nahrazují tradiční betonové základy. Používají se v situacích, jako jsou náplavy na břehu řeky, skalnaté pustiny a zásypová půda, čímž se vyhnou problémům s litím betonu, ošetřováním a rozebíráním. Jsou široce používány v zemědělských fotovoltaických, rybářských fotovoltaických, pozemních distribuovaných a fotovoltaických projektech autopřístřešků. Mnoho projektů má dobře navržené zemní podpory nad zemí, ale přehlížejí rozdíly v pracovních podmínkách podzemních zemních kotev. Později se mohou objevit problémy jako sedání, odchylka a nedostatečný odpor proti vztlaku, což vede ke skrytým poruchám. Spirálové zemní kotvy vyrábíme na základě tuzemských geologických praktických zkušeností. Standardní specifikace jsou skladem s dodací lhůtou 12-18 pracovních dnů. Pro splnění požadavků na schválení a přijetí projektu lze poskytnout testovací zprávy třetích stran. Naše řada Ground Pile zahrnuje produkty jako napřKotva zemního šroubuatd.
To, co je na fotovoltaické elektrárně vidět, jsou komponenty a podpěry. Co skutečně drží veškerou váhu, jsou spirálové zemní kotvy zakopané pod zemí. Zůstává pohřben v půdě po celý rok, v kontaktu s podzemní vodou, zasolenou půdou a humózní půdou. Jakmile dojde ke korozi, sedání nebo nedostatečnému odporu proti vztlaku, celý systém podpory země se nakloní a deformuje.
Na rozdíl od součástí na zemi, které lze kdykoli kontrolovat a udržovat, jsou zemní kotvy zakopány v půdě a je obtížné včas odhalit problémy. Když jsou podpory zjevně posunuty, často to znamená, že již došlo k nevratným ztrátám. Mnoho zemních kotev na trhu bere v úvahu pouze průměr trubky a velikost lopatky na výkresech, přičemž ignoruje skutečný vliv kyselosti půdy, zásaditosti a hladiny podzemní vody v různých oblastech. Naše spirálové zemní kotvy jsou založeny na geologické zpětné vazbě z různých stavenišť po celé zemi, nikoli pouze na parametrech výkresu.
Fotovoltaická spirálová zemní kotva není jen trubka s lopatkou. Odolává také tlaku směrem dolů, zvedací síle směrem nahoru a horizontální smykové síle.
Když udeří silný vítr, fotovoltaické komponenty vyvinou obrovskou vztlakovou sílu. Zemní kotva se spoléhá na záběr radlice s půdou, aby udržela celý nosný systém před zvednutím. Zemní kotva potřebuje pod tíhou nahromaděného sněhu rozptýlit zatížení do hluboké a stabilní vrstvy půdy, aby se zabránilo celkovému sesedání. V podmínkách bočního větru testuje odolnost těla piloty ve smyku, aby se zabránilo naklonění piloty.
Betonové základy mohou dosáhnout stability vlastní tíhou; spirálová zemní kotva se zcela spoléhá na záběr ostří a okolní půdu. Stejná zemní kotva zakopaná v jílu, písku nebo zásypové zemině může mít obrovský rozdíl v odolnosti proti vztlaku a stlačení. Teoretická únosnost na výkresech může být přímo diskontována na skutečném místě stavby, což je hlavní příčinou nesouladu mezi předběžným výpočtem a výsledky měření na místě u mnoha projektů.
Vyřešili jsme případy selhání zemních kotev, se kterými jsme se setkali v minulých projektech spolupráce, abychom zpětně optimalizovali strukturu produktu. To je také důležitá reference pro nás při výrobě produktů.
Proces žárového zinkování: Klíčové detaily pro podzemní korozní ochranu
Většinu životního cyklu kotvičníků zemní je pohřbena v půdě. Proces prevence koroze přímo určuje životnost.
Na trhu existuje několik metod úpravy: zinkování za studena, lakování a kartáčování zinkem a celkově žárové zinkování. Studené zinkování je pouze tenká vrstva povlaku na povrchu, která se snadno poškodí třením o vrstvu zeminy a poškrábáním od kamene. Spodní voda začne rychle korodovat ocelovou trubku z poškozeného místa.
Přijímáme celkový proces žárového zinkování, kdy ocelová trubka a spirálová čepel jsou všechny ponořeny do zinku. Poloha svarového švu také vytváří zinkový povlak, aniž by zanechával holý bod koroze svaru. Mnoho malých továren svaří ocelovou trubku a čepel dohromady a poté jednoduše nanese na povrch zinek, přičemž poloha svaru zůstane jako bod průlomu koroze.
U žárového zinkování nejde o to, čím silnější vrstva zinku, tím lépe. Příliš silná vrstva zinku je náchylná k odlupování a odpadávání. Kontrolujeme tloušťku zinkového povlaku v rozmezí 85-120 μm, vyvažujeme přilnavost povlaku a odolnost proti půdní korozi. Ocelová trubka je vybrána jako trubkový materiál Q235B válcovaný za tepla a skutečná tloušťka stěny je přísně kontrolována, což odmítá tenkostěnné trubkové materiály s falešně označenou tloušťkou stěny.
Ochrana místa a ochrana přepravy
Spirálová hromada je součástí těžké ocelové konstrukce. Pokud během přepravy a zvedání dojde k nárazu, může dojít k seškrábnutí místního pozinkovaného povlaku. Pokud neprovedete žádné ošetření, naražená místa budou po zakopání náchylná k rezivění.
Když dodáváme produkty, je kolem spojovací příruby na hlavě piloty umístěn ochranný ochranný kroužek, aby se zabránilo naražení otvoru příruby během zvedání; na klíčové části těla piloty se vyrábějí jednoduché ochranné fólie. Celá zásilka je izolována pomocí ocelových příhradových rámů, aby se zabránilo přímému stohování a tření mezi pilotami.
Každá šarže zboží je dodávána s průvodními dodacími dokumenty: seznam materiálu, protokol o zkoušce zinkování. Seznam balení je klasifikován podle specifikací, aby pracovníci na staveništi mohli spočítat počet hromádek různých délek a specifikací lopatek, aby se zabránilo záměně a nesprávnému použití materiálů na staveništi.
Nedodáváme pouze hotové pilotové výrobky, ale také nabízíme spolupráci od rané fáze projektu až po fázi výstavby.
1. Vyhodnocení geologických dat: Klient poskytne geologickou zprávu a my zkombinujeme parametry půdní vrstvy, abychom poskytli referenční názory na délku piloty a tvar lopatky. Nepřijímáme absolutní závazky a připomínáme, že je nezbytné ověření zkušebního skládání na místě;
2. Podpora vzorků a zkušebních pilot: U nových projektů lze dodat malé série zboží pro zkušební pilotování na místě. Po získání aktuálních údajů o zdvihu lze určit specifikace velké šarže;
3. Nestandardní modifikace: U speciálních míst lze délku vlasu, vnější průměr lopatky a velikost otvoru v přírubě upravit tak, aby se přizpůsobily stávajícím podpěrám klienta;
4. Konstrukční konzultace: Pokud se během beranění vyskytnou potíže se šroubováním nebo abnormální krouticí moment, může být poskytnuta vzdálená pomoc pro analýzu a mohou být poskytnuty návrhy na seřízení.
Q1: Jak dlouho mohou žárově pozinkované zemní kotvy zůstat bez rzi, když jsou zakopány v půdě?
Odpověď: Skutečná životnost do značné míry závisí na kyselosti a zásaditosti půdy a také na hladině podzemní vody. V neutrální běžné půdě mohou žárově zinkované zemní kotvy splnit 25letou dobu projektu pro fotovoltaické systémy; ve slano-alkalické vysoce korozivní půdě je vyžadován dodatečný antikorozní plán a nelze zobecnit nebo jednoduše zaručit, že všechny podmínky nebudou rezavět po dobu 25 let.
Q2: Lze specifikaci zemních kotev určit přímo bez geotechnického posudku?
Odpověď: Mohou být poskytnuty referenční specifikace zkušeností, ale důrazně se doporučuje provést zkušební pilotní test po otevření stránky. Bez geotechnické zprávy mohou mít teoretická data a skutečná vrstva zeminy odchylky a zkouška zkušební piloty je nejpřímějším prostředkem k ověření únosnosti.
Q3: Mohou být zemní kotvy stále používány, pokud lopatky během zarážení lehce narazí na kameny?
Odpověď: Drobné škrábance a nárazy na povlaku lze opravit zinkovou barvou na místě; pokud jsou nože zkroucené, roztrhané nebo je poškozená oblast spojování, doporučuje se je přímo seškrábnout a netlačit do země silou.
Q4: Lze příruby zemní kotvy upravit podle umístění otvorů příruby na podpěře mé strany?
Odpověď: Je podporováno přizpůsobení otvoru v přírubě. Je třeba poskytnout výkres příruby nebo fyzické rozměry a existuje odpovídající minimální objednací množství.
Q5: Lze použít standardní zemní kotvy přímo na místě se zásypem?
A: Zasypaná zemina závisí hlavně na stupni zhutnění; sypká zásypová zemina vyžaduje rozšířené tělo piloty a pronikání do podložní původní vrstvy zeminy. Zůstat pouze v zásypové vrstvě je obtížné splnit požadavky na odolnost proti vztlaku.
